Les domaines de spécialisation chez Junia

Electronique embarquée

Le secteur de l’électronique embarquée est en forte croissance et crée chaque année de nombreux emplois spécialisés, notamment au niveau ingénieur. Il était donc logique que ce domaine fasse partie des domaines de professionnalisation proposés par Junia via le cycle ingénieur ISEN.

Admission

Ce domaine peut être choisi par les étudiants en dernière année du cycle ingénieur ISEN. 

Diplôme

Ingénieur ISEN

Possibilité de contrat pro

Oui

Possibilité de double diplôme

Oui

Possibilité de partir à l'étranger

Oui

Langue

FR/EN

Nombre d'ECTS

120 crédits sur les 2 années

L'électronique embarquée

Présentation

Un système “embarqué” définit une tâche précise en temps réel, de manière autonome et répond aux besoins de différents secteurs d’activité : énergie, santé, transports… Sa conception couvre un ensemble large de compétences puisqu’elle doit prendre en compte des aspects de consommation, d’intégration, de traitement de données et le plus souvent de communication avec l’extérieur.
Ce domaine présente aussi bien des aspects matériels (électronique) que logiciels (informatique embarquée ou applications mobiles) intégrés dans les systèmes de haute technologie qui améliorent notre quotidien.

Hautement spécialisé, l’ingénieur électronique embarquée se concentre sur les aspects électroniques, comme son titre l’indique, des systèmes embarqués qu’il est appelé à concevoir.

Compétences visées

  • Concevoir un système électronique embarqué (choix et mise en œuvre des composants)
  • Développer du logiciel embarqué
  • Maîtriser les composants numériques programmables
  • Utiliser à bon escient les technologies disponibles dans le domaine de l’électronique typiquement 4 mois minimum à l’international sur M1/M2.

Il est indispensable d’avoir la capacité de prendre en compte des contraintes lors de la conception du système qui s’articulent autour de :

  • L’autonomie,
  • Le traitement temps-réel,
  • L’encombrement et de consommation énergétique adaptés.
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Un secteur développé mais en manque de talents

L’ÉLECTRONIQUE EMBARQUÉE N’ATTEND QUE VOUS !

En France, on ne compte pas moins de 220 000 ingénieurs spécialisés en électronique embarquée.
Parmi les secteurs où ces ingénieurs exercent leur métier, on trouve notamment ceux de l’automobile, de l’aéronautique et de l’aérospatial, des télécommunications – notamment mobiles -, mais aussi de la santé avec l’instrumentation médicale, ou encore les métiers du conseil et du multimédia.
Bref, des débouchés larges, mais des étudiants encore peu nombreux à se tourner vers ce secteur, qui peine donc à recruter des candidats, malgré son fort dynamisme actuel.

Les grands défis d'un ingénieur dans ce domaine

Vous aimez les défis ? Tant mieux, parce que le principe de l’électronique embarquée réside dans la conciliation de nombreuses contraintes liées, comme son nom l’indique, à la nature embarquée des systèmes en question. Le rôle d’un ingénieur spécialisé en électronique embarquée est donc de connaître ces contraintes sur le bout des doigts, pour mieux y répondre dans le cadre de la mission qui lui est confiée.

Prendre conscience de ces contraintes, les étudier, c’est déjà apprendre à les maîtriser et pourquoi pas, à en tirer profit. À travers les enseignements, les projets et les stages, c’est que nous vous proposons de faire chez Junia. Rien que ça.

La communication

Les systèmes embarqués doivent très souvent dialoguer avec d’autres dispositifs, par liaison filaire ou de plus en plus souvent par radio (objets connectés, internet des objets, etc.). Une bonne connaissance des principales techniques de communication est indispensable.

La sureté du fonctionnement

Les systèmes embarqués sont souvent insérés dans des installations ou des équipements plus larges, eux-mêmes souvent très coûteux (aérospatial, automobile…). En électronique embarquée, la marge d’erreur doit être réduite le plus possible, afin de limiter les risques techniques, économiques mais également humains que tout dysfonctionnement est susceptible d’entraîner.

La contrainte temps réel

De par les tâches qui sont en général exécutées par les systèmes embarqués, ces derniers possèdent souvent des propriétés temps réel, avec lesquelles il va falloir composer.

20000 Recrutements

de jeunes diplômés prévus en 2022 dans l’ensemble du secteur

3 %

de développement du CA annuel du secteur, en France.

233 Milliards de dollars

C'est ce que représente le CA du marché des systèmes embarqués dans le monde, en 2021.

Le programme

Pendant cette dernière année d’études, les enseignements prennent diverses formes : cours magistraux, TP, projets, stages ou/et alternance, intervenants professionnels. Ils reposent sur 4 axes :

  • Acquisition de compétences techniques : Les compétences techniques sont impératives pour devenir un ingénieur diplômé du programme ISEN chez JUNIA. Savoir de quoi vous parlez, être capable de concevoir, prototyper de prendre en compte les contraintes, de bien assimiler la problématique, c’est ce que nous attendons de vous à la fin de vos études dans ce domaine.
  • Gestion de projet : Les cours c’est une chose, les projets une autre. A la croisée des 2 vous participerez à de nombreux projets qui peuvent être proposés par des entreprises qui ont une problématique à laquelle il faudra répondre. Bien comprendre les attentes, gérer les délais, gérer un budget, un pas de plus vers le monde professionnel pour vous.
  • Les stages et/ou l’alternance : L’un des meilleurs moyen d’appréhender le monde professionnel et le métier d’ingénieur c’est d’y plonger. Avec les différents formats que cela revêt vous aurez l’occasion durant ces 2 années de baigner en entreprise via des stages et/ou de l’alternance. Le tout pour favoriser votre future prise de poste et faire de vous l’ingénieur prêt à relever les défis de demain.

 

Evaluation

Notes de contrôle continu, présentations de groupe orales, examens écrits

Détail des enseignements
Master 1 Master 2
Immersion en entreprise
Deux étudiants en train de s'entraider sur l'utilisation d'une machine à l'ISEN

Le stage et l'alternance

Pendant ces stages et/ou cette alternance, vous serez suivi par un maître de stage en entreprise et par un référent pédagogique de l’ISEN. Tous deux ayant pour rôle de suivre le déroulé de votre stage et de vous accompagner dans la réalisation de vos rapports.

  • Stage technique en fin de 4e année : 4 mois
  • Stage ingénieur en fin de 5e année : 6 mois ou Alternance en contrat de professionnalisation
  • En France ou international, au choix de l’étudiant

Quels débouchés ?

En grande entreprise, dans une start-up, ou encore en cabinet de conseil, le monde de l’électronique embarquée crée chaque année de nombreux emplois, dont beaucoup sont encore à pourvoir en raison du fort dynamisme du secteur, et d’un nombre de candidats encore trop faible. Une fois diplômé, et avec une spécialisation en électronique embarquée en poche, quel métier pouvez-vous espérer exercer ? Voici quelques exemples.

Cliquez sur les fiches métiers ci-dessous pour en savoir plus ! 

Métier Ingénieur systèmes embarqués

Responsable du pilotage des projets en vie série afin d’optimiser les productions, les produits et les systèmes de travail en projet.

Métier Ingénieur consultant

L’ingénieur-conseil, également appelé consultant en ingénierie, intervient auprès des entreprises confrontées à une problématique et tente d’y répondre en leur apportant son expertise.

Métier Ingénieur d’affaires

L’ingénieur d’affaires, ou chargé d’affaires, suit des projets pour le compte de son entreprise et au profit de son portefeuille de clients, à qui il va vendre des produits ou des services.

Métier Ingénieur éléctricien

L’ingénieur électricien utilise ses connaissances techniques en physique et mathématiques de l'électricité pour développer, concevoir et améliorer les installations, équipements et réseaux électriques.

Ils travaillent avec nos étudiants

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